На аэродроме в Большом Грызлове с журналистами встретились участники Международной швейцарско-российской научно-исследовательской экспедиции «ТрансЕвразийский перелёт: Леман-Байкал».
Экспедиция стартовала 17 мая в Лозанне с берегов Женевского озера. На четырёх дельталетах французского производства, путешественники пролетели над половиной Европы, сделали остановку в Тарту (Эстония), затем в Пскове, а оттуда прямым ходом перебрались в Серпуховский район.
Дельталёт это лёгкий, компактный, но вполне комфортабельный двухместный летательный аппарат, способный быстро взлетать, находиться в воздухе три-четыре часа, перемещаясь со скоростью 100-150 км/ч. Садиться дельталёт может на любую достаточно ровную площадку. Таким образом учёные получают возможность оперативно собирать сведения о состоянии окружающей среды, проводить крупномасштабную съёмку обширных территорий. Кроме того, на дельталётах можно устанавливать аналитические приборы для экологического мониторинга.
Управляют дельталётами российские пилоты, а французские и российские учёные в настоящее время направляются к берегам Байкала по земле. Работы экспедиции посвящены изучению Женевского озера и озера Байкал, экспедиционный проект осуществляется Фондом содействия сохранению озера Байкал и швейцарским Фондом «Леман» под патронажем Русского географического общества, Российской академии наук, МГУ и международных научных институтов.
Проект является продолжением научно-исследовательских экспедиций «Миры» на Байкале» (2008-2010 годы) и «Миры» на Женевском озере (2011 год). Тогда поводились исследования этих двух водоёмов с помощью российских глубоководных аппаратов «Мир», теперь будет изучаться состояние атмосферы в районе озёр, вестись анализ влияния лесных пожаров на экосистемы и отрабатываться методы зондирования атмосферы и водных пространств. Для решения задач экспедиции дельталёты подходят как нельзя лучше, в чем мы убедились наблюдая демонстрационные полёты этих изящных машин.

Источник:http://oka-info.ru/news/article/17833/full/